Atap Atap Flushglaze Membuat Fitur Untuk Toko Tuning Komersial

Lampu atap kaca untuk bangunan komersial sedang ditentukan lebih sering, karena arsitek ditugaskan untuk menciptakan ruang kerja yang lebih menarik dan yang memaksimalkan produktivitas. Meningkatkan siang hari alami di dalam gedung adalah cara yang diterima secara luas untuk memenuhi brief ini.

Jadi, ketika tuner mobil kustom yang berbasis di Amsterdam 'Free State Speedshop' mendekati arsitek Ruben Wennkers untuk merancang tempat bengkel baru mereka, aspek penting dari brief tersebut adalah untuk memaksimalkan alam siang hari.

Free State Speedshop mengkhususkan diri dalam mengimpor mobil otot klasik Amerika dan memulihkan/menyetelnya untuk para penggemar mobil yang berdedikasi di seluruh Belanda. Meskipun bangunan itu terutama akan berfungsi sebagai ruang bengkel khusus, itu juga dimaksudkan untuk bertindak sebagai toko jendela untuk proyek mereka yang sudah selesai, tempat di mana pelanggan dapat memeriksa kemajuan sambil minum kopi dan menetaskan yang baru ide ide.

Arsitek, Ruben Wennkers ditugaskan untuk menghadirkan struktur kontemporer sederhana dengan hasil akhir yang tajam dan bersih yang akan menyandingkan garis menukik dan krom dari koleksi otot Amerika yang ada di dalamnya. Pengalaman Wennkers dengan struktur gaya gudang modern dan penggunaan kaca komersial yang percaya diri, berhasil memberikan skema yang memanfaatkan praktik bangunan komersial yang teruji dan tepercaya, dan memadukannya dengan lampu atap kaca yang dirancang khusus, menambahkan sentuhan glamor dan minat pada bangunan.

Rangka baja dasar dibuat di luar lokasi, siap dikirim dan dirakit sebagai kit. Sebelumnya, tiang-tiang kayu sepanjang 18 meter yang ditancapkan ke tanah di bawah permukaan air, di atasnya dengan sambungan beton struktural sepanjang 3 meter. Ini adalah metode pembangunan umum di Belanda dan diperkirakan 200.000 tumpukan kayu digunakan setiap tahun untuk apa saja mulai dari pertanian dan bangunan industri ringan hingga rumah dan jalan. Kayu tidak mudah busuk karena selalu basah.

Ekstensi beton mendukung rangka baja struktural yang mencakup kerangka kerja khusus yang dirancang untuk menampung dua yang dipesan lebih dahulu atap lampu atap Flushglaze, dirancang dan diproduksi oleh Penglihatan Kaca di Inggris dan dipasang oleh distributor spesialis mereka di Belanda, Glazing Vision Europe. Lampu atap terdiri dari unit kaca ganda vertikal 2,6 meter, yang kemudian berlanjut pada kemiringan 18,4 derajat tanpa gangguan di sepanjang bentang atap selama 4 meter.

Unit Flushglaze dirancang untuk dipasang sepenuhnya pada bidang dengan kain atap, menghasilkan hasil akhir yang hampir tanpa bingkai, baik di dalam maupun di luar.

Karena bentangan kaca yang besar, unit kaca ganda 30mm yang efisien secara termal ditentukan, terdiri dari rendaman panas 8mm bagian luar yang dikeraskan, rongga berisi argon 14 mm yang telah diuji dengan bilah pengatur jarak tepi yang hangat dan peredam panas 8 mm dengan emisivitas rendah yang telah diuji ketangguhannya batin.

Konsep asli menampilkan pengaturan yang lebih kompleks yang dirancang untuk berjalan ke punggungan atap dan menuruni kembali yang berlawanan. Ide ini berkembang di awal pengembangan untuk memenuhi kendala anggaran, Wennkers berkolaborasi dengan tim spesifikasi di Penglihatan Kaca Eropa dan ditentukan mereka Jendela atap glasir pada pengembalian lawan sebagai gantinya. Ini memenuhi brief dan melengkapi dua fitur lampu atap, dengan hasil akhir profil rendah yang sama dan tampilan internal tanpa bingkai. Jumlah ekstra siang hari alami yang diciptakan ini sangat penting bagi tim Free State, seperti yang sering terjadi bekerja dengan cat lama pada kendaraan yang mungkin sulit untuk ditafsirkan dengan benar dalam artifisial lampu.

Free State Speedshop telah menyelesaikan beberapa proyek termasuk Corvette ZR1 Centennial Edition, restorasi Buick Riviera Boattail tahun 1971 dan Corvette C3 dengan mesin performa tinggi. Proyek terbaru mereka adalah restorasi lengkap dan nada kustom dari Corvette Stingray 1965 klasik, lengkap dengan mesin performa blok besar Chevrolet 572, 'tidak ada pengganti untuk perpindahan' mereka memberitahu kami.

Gambar 1 dari 7

Gambar 1 dari 7

Gambar 2 dari 7

Gambar 3 dari 7

Gambar 4 dari 7

Gambar 5 dari 7

Gambar 6 dari 7

Gambar 7 dari 7