Შემეხმიანე
ტელეფონი: 01379658309ელფოსტა: [email protected]
ვებ გვერდი: http://www.glazingvision.co.uk
მდებარეობა: ინგლისის აღმოსავლეთი, ნორფოლკი, ყველა დიდი ბრიტანეთი და ჩრდილოეთ ირლანდია
შუშის შუქები კომერციული შენობებისთვის უფრო ხშირად ხდება დაზუსტება, რადგან არქიტექტორებს ევალებათ შექმნან სამუშაო ადგილები, რომლებიც უფრო მიმზიდველია და რაც გაზრდის პროდუქტიულობას. გაუმჯობესება ბუნებრივი დღის შუქი შენობაში არის ფართოდ მიღებული გზა ამ მოკლე შინაარსის შესასრულებლად.
ასე რომ, როდესაც ამსტერდამში დაფუძნებული მანქანის ტიუნერები „Free State Speedshop“ მიუახლოვდა არქიტექტორ რუბენ ვენეკერსს ახალი სემინარის შენობის შესაქმნელად, მოკლე შინაარსის მნიშვნელოვანი ასპექტი იყო მაქსიმალურად ბუნებრივი დღის შუქი.
Free State Speedshop სპეციალიზირებულია კლასიკური ამერიკული კუნთების მანქანების იმპორტში და მათ ჰოლანდიაში მთლიანი ავტომობილების მოყვარულთათვის მათი აღდგენის/რბოლის მორგებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ შენობა უპირველეს ყოვლისა ემსახურება როგორც გამოყოფილი სახელოსნოს სივრცეს, ის ასევე განკუთვნილი იყო როგორც მაღაზია ფანჯარა მათი დასრულებული პროექტებისთვის, ადგილი, სადაც მომხმარებელს შეეძლო შეამოწმებინა პროგრესი ყავაზე და გამოეღო ახალი იდეები.
არქიტექტორი, რუბენ ვენეკერს მას დაევალა წარმოედგინა მარტივი თანამედროვე სტრუქტურა მკვეთრი, სუფთა მოპირკეთებით, რომელიც დაუპირისპირდებოდა ამერიკული კუნთების კოლექციის მკვეთრ ხაზებს და ქრომს, რომელიც განთავსებულია შიგნით. Wennekers– ის გამოცდილება ბეღლის სტილის თანამედროვე სტრუქტურებში და კომერციული მინის მისი დარწმუნებული გამოყენება, წარმატებით წარმოადგინა სქემა ცდილობდა და ენდობოდა შენობის კომერციული პრაქტიკა და აერთიანებდა მათ შუშის შუქების მორგებულ დიზაინს, რაც ამატებდა გლამურსა და ინტერესს შენობა.
ძირითადი ფოლადის ჩარჩო დამზადებულია ადგილზე, მზად არის გადასატანად და აწყობილი ნაკრების სახით. მანამდე, 18 მეტრი სიგრძის ხის გროვები მიწაში ჩავარდა წყლის ზედაპირის ქვემოთ, 3 მეტრი სიგრძის სტრუქტურული ბეტონის გაფართოებით. ეს არის ჩვეულებრივი მშენებლობის მეთოდი ნიდერლანდებში და ყოველწლიურად 200,000 ხის გროვა გამოიყენება ყოველწლიურად, სასოფლო -სამეურნეო და მსუბუქი სამრეწველო შენობებიდან სახლებამდე და გზებამდე. ხე არ არის გაფუჭებული, რადგან ის მუდმივად სველია.
ბეტონის გაფართოებები მხარს უჭერს სტრუქტურულ ფოლადის ჩარჩოს, რომელიც მოიცავდა მორგებულ ჩარჩოს, რომელიც განკუთვნილია ორი შეკვეთით eaves Flushglaze სახურავი, შემუშავებულია და დამზადებულია მოჭიქული ხედვა გაერთიანებულ სამეფოში და დაინსტალირებული მათი გამოცდილი დისტრიბუტორების მიერ ნიდერლანდებში, Glazing Vision Europe. სახურავი მოიცავს 2.6 მეტრიან ვერტიკალურ ორმაგი მინის ერთეულს, რომელიც შემდგომ 18.4 გრადუსით გრძელდება განუწყვეტლივ სახურავის სიგრძეზე კიდევ 4 მეტრზე.
Flushglaze- ის დანადგარები შექმნილია სახურავის ქსოვილით მთლიანად თვითმფრინავზე დასაყენებლად, რის შედეგადაც თითქმის ჩარჩოს დასრულება ხდება, როგორც შიგნით, ასევე გარეთ.
შუშის დიდი გაფართოების გამო, თერმულად ეფექტური 30 მმ ორმაგი მოჭიქული ერთეული იყო განსაზღვრული, რომელიც 8 მმ სითბოს შეწოვისგან შედგებოდა შემოწმებულია გამკაცრებული გარეგანი, 14 მმ არგონით სავსე ღრუს თბილი პირას გამყოფი ზოლით და დაბალი გამტარუნარიანობით 8 მმ სითბოს გაჟღენთილი გამკაცრდა შინაგანი.
თავდაპირველი კონცეფცია ასახავდა უფრო რთულ მოწყობას, რომელიც შექმნილი იყო სახურავის საყრდენამდე გასასვლელად და საპირისპირო ბრუნვის ქვემოთ. ეს იდეა განვითარდა განვითარების დასაწყისში, რათა დაეკმაყოფილებინა ბიუჯეტის შეზღუდვები, ვენერკერი თანამშრომლობდა სპეციფიკაციის ჯგუფთან მოჭიქული ხედვა ევროპა და დააკონკრეტა მათი ჭერის სახურავის ფანჯარა ნაცვლად მოწინააღმდეგე დაბრუნებაზე. ამან შეასრულა მოკლე და შეაქო ორი გამორჩეული სახურავი, იგივე დაბალი პროფილით და ჩარჩოს შიდა ხედებით. დამატებითი დღის ბუნებრივი შუქი, რაც ეს ქმნის, აუცილებელი იყო თავისუფალი სახელმწიფოს გუნდისთვის, როგორც ეს ხშირად ხდება იმუშავეთ ძველ საღებავზე მანქანებზე, რაც ძნელია ხელოვნურად სწორად ინტერპრეტაცია მსუბუქი.
Free State Speedshop– მა უკვე დაასრულა რამდენიმე პროექტი, მათ შორის Corvette ZR1 Centennial Edition, 1971 Buick Riviera Boattail რესტავრაცია და Corvette C3 მაღალი ხარისხის ძრავით. მათი უახლესი პროექტია 1965 წლის კლასიკური კორვეტ სტინგრეის სრული რესტავრაცია და პერსონალური მელოდია, შევსებულია Chevrolet 572 დიდი ბლოკის ძრავით, "გადაადგილების შემცვლელი არ არის" გვითხრა.
