Metāla margu krāsošana: margu un vārtu tīrīšana un remonts

Vecās metāla margas, žogi, vārti un citi ārējie metāla izstrādājumi ir svarīgas arhitektūras iezīmes, kurām ir arī praktisks mērķis.

Daudzas oriģinālas dzelzs margas un vārti būs nokrāsoti, bet citi ir atstāti dabiskā stāvoklī, lai parādītu metāla skaistumu.

Tālāk uzziniet, kā labot, tīrīt un pārkrāsot margas un citus metāla izstrādājumus, kā arī pievienot tos savam ikgadējā mājas apkopes pārbaude paredzēt problēmas pirms to rašanās.

(Attēla kredīts: fotogrāfija Leigh Clapp)

Kāpēc jāuztur dzelzs margas?

Margas un citi metāla izstrādājumi ir neaizsargāti pret bojājumiem lūzumu, rūsas un cita veida korozijas dēļ. Visi priekšmeti ir regulāri un rūpīgi jāuztur un, ja nepieciešams, jātīra, jākrāso un jāieeļļo.

Lai nodrošinātu vislabāko pieeju, mēģiniet noteikt izmantotā metāla veidu. Melnos metālus - tos, kas satur dzelzi -, kurus izmanto margās vai vārtos, ne vienmēr ir viegli noteikt atsevišķi, jo īpaši tāpēc, ka tie bieži tiek paslēpti zem biezām krāsas kārtām un tiek izmantoti dažādi metāli kombinācija. Piemēram, kaltas dzelzs margu dekoratīvās galvas dažreiz ir čuguna.

Dzelzs ir izturīgs un, ja to regulāri uztur, tas kalpos gadiem. Bet vietās, kur krāsa ir nolietojusies, ūdens un gaisa iedarbība var ātri izraisīt rūsu un pūšanu. Kad dzelzs korozē, tas izplešas līdz pat 10 reizēm no sākotnējā izmēra, izraisot izkropļojumus un sekcijas. Akmens ieliktās metāla detaļas var pat izraisīt akmens lūzumu.

• Bojāts krāsojums
• Pūslīši, krāsas izmaiņas vai virsmas ar bedrēm
• Savienojumi un korozija
• Bojāti vai trūkstoši posmi
• Mitrums vai netīrumi
• Sūnu vai augu augšana
• Rūsas krāsošana uz apmetuma, mūra un citām virsmām, kas saskaras ar dzelzs izstrādājumiem, ieskaitot pīlārus un cokolus
• Plaisāšana pie mūra, kur ir piestiprināts dzelzs izstrādājums
• Čīkstoši, saistoši vai nolaižami vārti

(Attēla kredīts: Colin Leftley)

Atgriežot aizaugušo veģetāciju, novēršot korozijas plankumus un pārkrāsojot šķelto un lobīto krāsu, nākotnē izvairīsies no nepatikšanām.

Ja ir bojājumi, izvairieties no lēta remonta. Viņi bieži izmanto nepiemērotus materiālus, piemēram, alumīniju vai vieglu tēraudu, savukārt sliktas kvalitātes metināšana var paātrināt bojājumus.

Kā tīrīt un pārkrāsot margas un vārtus

Regulāra dzelzs izstrādājumu, piemēram, margu un vārtu, apdare ir būtiska, lai izvairītos no rūsēšanas un sabrukšanas, ko izraisa gaisa un ūdens iedarbība.

Ir svarīgi labi sagatavot virsmu, un vispirms ir jānoņem visa vaļīgā krāsa un rūsa.

Jums būs nepieciešams

• Tērauda suka
• Skrāpis
• Abrazīvs papīrs
• Cukura ziepes un audums
• Maskēšanas lente, avīzes un lielas kartona loksnes
• Metāla krāsa vai spīdums - mēs izmantojām Hammerīts
• Ceļu sargi, aizsargbrilles, putekļu maska un darba cimdi

1. Nomazgājiet veco pārslu krāsu

Izmantojiet tērauda suku, lai atbrīvotos no visiem vaļīgajiem un vecajiem pārslveida krāsas slāņiem. Tas ir svarīgi - jaunā krāsa nesaista ar esošo krāsu un neaizsargā metālu, ja margas nav notīrītas no vaļējas rūsas un nepārdomātas krāsas. Notīriet smago aļģu augšanu un apstrādājiet ar sterilizējošu šķīdumu, pēc tam atstājiet uz 24 stundām un noskalojiet.

2. Notīriet sūnas un nezāles

Pārbaudiet margu dibenu, nokasiet sūnas un notīriet nezāles. Dažreiz starp ķieģeļu cokolu un joslu apakšā ir plaisa, kur var savākt gružus. Tas kļūst par mitruma uztvērēju, kas veicina koroziju, jo metālam nekad nav iespējas izžūt. Izpētiet un notīriet ar skrāpi.

Esošajai krāsai jābūt “atslēgtai” vai raupjai ar vidējas kvalitātes abrazīvu papīru, lai jaunajai krāsai būtu laba saķere. Mitrs un sauss papīrs, ko lieto kopā ar ūdeni, novērš papīra “aizsērēšanu”. Ieteicama arī mitra slīpēšana, jo tā samazina putekļus. Lai gluda apdare, berzējiet ap malām, lai izvairītos no “soļiem” uz jaunā krāsojuma.

4. Notīriet taukus un netīrumus

Valkājot cimdus un izmantojot tīru drānu, margas rūpīgi nomazgājiet ar cukura ziepju šķīdumu, kas izšķīdināts karstā ūdenī. Tas arī atbrīvos no visiem netīrumiem un netīrumiem, kā arī no taukainām nogulsnēm. Kad margas ir pilnīgi tīras, izmantojiet jaunu drānu un daudz ūdens, lai izskalotu netīrās putas.

5. Apgrieziet tuvumā esošos augus un pārbaudiet krāsu

Izgrieziet visu veģetāciju, kas saskaras ar margām. Ja krāsojat virs esošās krāsas, jums jāpārliecinās, ka jaunā krāsa ir saderīga. Krāsojiet izmēģinājuma sadaļu un atstājiet nakti. Hammerītu var krāsot tieši uz metāla bez gruntējuma, bet, ja izmantojat spīdīgu krāsu, metālam jābūt bez rūsas un pēc tam jāaizsargā ar divām kārtām cinka bāzes.

6. Aizsargājiet augus no krāsas šļakatām

Lai aizsargātu augus, izmantojiet dažas lielas kartona loksnes aiz margām. Turieties vietā, spiežot spieķi zemē mainīgās dēļa pusēs.

7. Veiciet pēdējos sagatavošanās darbus

Piestipriniet veco laikrakstu pie ķieģeļu cokoliem, pīlāriem un celiņiem, izmantojot maskēšanas lenti. Pārbaudiet laika prognozi: vislabāk ir silta, nedaudz apmākusies diena; nekrāsojiet, ja tiek prognozēts vējš vai lietus, un izvairieties no mēnešiem no novembra līdz februārim, jo ​​krāsa būs pārāk auksta un mitra, lai krāsa pareizi sacietētu.

8. Uzklājiet jaunas krāsas kārtas

Uzklājiet uz divām krāsas kārtām, ievērojot ražotāja norādījumus par laika posmu starp kārtām. Pirmā kārta var kļūt bedrīša, ja otrā tiek uzklāta pārāk ātri un divas plānas kārtas ir efektīvākas nekā viena biezāka. Ja jums ir daudz margu, varat izmantot a smidzināšanas pistole.

Krāsu slāņu noņemšana no margām

Metāla priekšmetu smalkās detaļas bieži aizēno uzkrātie krāsas slāņi, tāpēc tie, iespējams, būs jānoņem. Izmantojiet ar suku uzklātus ķīmiskos noņēmējus vai noņemamās kompreses sistēmas, ievērojot ražotāja norādījumus. Karstā gaisa pistoles nedarbosies ar metālu, jo siltums ātri izkliedējas.

Noņemot krāsu no margām, var būt piemērotas skrošu strūklas vai zibspuldzes tīrīšanas metodes, ja to veic konservēšanas darbā pieredzējis profesionālis

(Attēla kredīts: Rodžers Hants)

Kā labot margas

Regulāra margu un citu metāla izstrādājumu apkope un pārkrāsošana ir labākā aizsardzība pret rūsu un nolietošanos. Citas iespējamās problēmas ir čuguna plīsumi trieciena vai liešanas trūkumu dēļ un kaltas dzelzs deformācija.

Ja ir noticis bojājums, kaltas dzelzs var salabot, izgriežot bojātu garumu un metinot jaunus gabalus līdzīgā materiālā. Ir pieejama pārstrādāta kaltā dzelzs, bet kopš septiņdesmitajiem gadiem Apvienotajā Karalistē nav bijis jauna avota.

Čugunu ir vieglāk salabot, sašujot auksti. Speciāli uzņēmumi var ņemt veidnes no iztīrītiem oriģināliem un pārstrādāt komponentus.

Paturiet prātā, ka margu remonts ir prasmīgs darbs, kas prasa ievērojamu meistarību. Sazinieties ar kalēju, kurš veiks līdzīgus darbus līdzīgi.

Izmantojiet nesabojātus čuguna gabalus, lai nodrošinātu modeļus jauniem lējumiem. Kontaktlietuves, jo dažas joprojām glabā tradicionālos modeļus noliktavā.

Varat arī meklēt arhitektūras glābšanas pagalmos rezerves priekšmetus.

Vienmēr mēģiniet saglabāt pēc iespējas vairāk oriģināla un veikt remontu no līdzīgiem materiāliem

(Attēla kredīts: Lassco)

Kad nomainīt dzelzs izstrādājumus

Reizēm, ja ir bojāti transportlīdzekļi, piemēram, nomaiņa var būt vienīgā iespēja. Var viegli iegūt jaunus čuguna un vieglā tērauda ekvivalentus, un, ja tie ir rūpīgi kalti, vieglu tēraudu ir grūti atšķirt no kaltas dzelzs.

Perioda stila apdarei vislabāk ir izmantot tradicionālās montāžas metodes, nevis loka metināšanu, kas ir metode, ko mūsdienās parasti izmanto.

Paturiet prātā, ka daudzi produkti, kas mūsdienās tiek pārdoti kā “kaltas dzelzs” izstrādājumi, piemēram, vārti, patiesībā ir izgatavoti no standarta metinātām tērauda sekcijām, kas ir sametinātas kopā. Lai gan tie ir lieliski apkalpojami, tie maz aizņemas no kalēja patiesajām tradīcijām.

(Attēla kredīts: mantojuma čuguns)

Īsa dzelzs margu vēsture

Kaltas dzelzs sāka plaši izmantot, lai radītu ļoti dekoratīvus priekšmetus, tostarp vārtus un ekrānus, 17. un 18. gadsimtā.

Kamēr rūpnieciskās revolūcijas tehnoloģiskie sasniegumi nesniedza kaltas un čuguna masveida ražošanu, vietējie kalēji nelielā apjomā izgatavoja priekšmetus.

Kad tas kļuva plašāk pieejams un augošo vidusslāņu līdzekļiem, tas drīz kļuva par iecienītu celtniecības materiālu, ko izmantot kā dekoratīvu robežu.

Līdz 19. gadsimta beigām to izmantoja tādām sastāvdaļām kā eņģes un rokturi, vārti un balkoni, pirms 19. gadsimta beigās to lielā mērā aizstāja tērauds.

Čuguns kļuva populārs pēc kupolkrāsns izgudrošanas 18. gadsimtā. Tas ļāva šķidru dzelzi izliet un ieliet veidnēs veidnē. Lējumus bieži savienoja ar uzgriežņiem un skrūvēm vai detaļu bloķēšanu.

Čuguns ir trausls un vājāks, nekā kaltas dzelzs, bet to ir ātrāk un vieglāk izgatavot. Sastāvdaļām ir dziļāks profils un vairāk atkārtots izskats. Atšķirībā no kaltas dzelzs, čugunu nekad nav pilnībā aizstājis tērauds.

Kaltam dzelzim ir maigāks izskats, un, tā kā katrs gabals tiek veidots atsevišķi, ir vairāk iespēju nelielām variācijām gatavā gabalā.

Fela by Helaine Claire with papildu kopija Roger Hunt, Douglas Kent un Melanie Griffiths

Vairāk soli pa solim renovācijas projektu:

• Kā tīrīt un aizzīmogot akmens grīdas flīzes
• Kā atdzīvināt metāla dārza mēbeles
• Kā lāpīt un salabot ģipsi vecās mājās
• Kā labot koksnes puvi