Ta kontakt
Telefon: 01379658309E -post: [email protected]
Nettsted: http://www.glazingvision.co.uk
Plassering: Øst i England, Norfolk, Hele Storbritannia og Nord -Irland
Taklamper i glass for næringsbygg blir spesifisert oftere, ettersom arkitekter har som oppgave å lage arbeidsrom som er mer engasjerende og som maksimerer produktiviteten. Forbedring naturlig dagslys i en bygning er en allment akseptert måte å oppfylle denne opplysningen på.
Så da Amsterdam -baserte tilpassede biltunere ‘Free State Speedshop’ henvendte seg til arkitekten Ruben Wennekers for å designe sine nye verkstedlokaler, var et viktig aspekt av briefen å maksimere naturlig dagslys.
Free State Speedshop spesialiserer seg på import av klassiske amerikanske muskelbiler og restaurering/racertuning for dedikerte bilentusiaster i hele Nederland. Selv om bygningen først og fremst skulle tjene som et eget verkstedrom, var den også ment å fungere som en butikk vindu for de ferdige prosjektene sine, et sted hvor kundene kunne sjekke fremdriften over en kaffe og klekke nytt ideer.
Arkitekt, Ruben Wennekers fikk i oppdrag å levere en enkel, moderne struktur med skarpe, rene overflater som ville sidestille de svingende linjene og krommen i samlingen av amerikanske muskler som var plassert inne. Wennekers erfaring med moderne låve -stil strukturer og hans sikre bruk av kommersielle glass, leverte vellykket et opplegg som utnytter velprøvd og pålitelig kommersiell byggeskikk, og blander dem med spesialdesignede taktak i glass, og gir et snev av glamour og interesse for bygning.
Den grunnleggende stålrammen ble produsert utenfor stedet, klar til levering og montering som et sett. Før dette ble 18 meter lange tømmerstabler drevet ned i bakken under vannspeilet, toppet med 3 meter lange konstruksjonsbetongforlengelser. Dette er en vanlig byggemetode i Nederland, og anslagsvis 200 000 tømmerhauger brukes årlig til alt fra landbruks- og lette industribygninger til hus og veier. Tømmeret er ikke utsatt for råte da det er permanent vått.
Betongforlengelsene støtter en strukturell stålramme som inkluderte et tilpasset rammeverk designet for å huse to skreddersydde takfot Flushglaze taklys, designet og produsert av Glassvindu i Storbritannia og installert av deres spesialforhandlere i Nederland, Glazing Vision Europe. Taklysene består av en 2,6 meter vertikal doble glassrute, som deretter fortsetter ved en stigning på 18,4 grader uavbrutt langs takets spennvidde i ytterligere 4 meter.
Flushglaze -enhetene er designet for å installeres helt i plan med takstoffet, noe som resulterer i en nesten rammeløs finish, både inne og ute.
På grunn av den store glassutbredelsen ble termisk effektive 30 mm doble vinduer spesifisert, bestående av 8 mm varmesug testet herdet ytre, 14 mm argonfylt hulrom med avstandsstang med varm kant og en lav emissivitet på 8 mm varmesug, testet herdet indre.
Det opprinnelige konseptet inneholdt et mer komplekst arrangement som var designet for å løpe opp til taklinjen på taket og ned mot den motsatte returen. Denne ideen utviklet seg tidlig i utviklingen for å møte budsjettbegrensninger, Wennekers samarbeidet med spesifikasjonsteamet på Glazing Vision Europe og spesifiserte sine Pitchglaze takvindu på den motsatte returen i stedet. Dette oppfylte oppgaven og komplimenterte de to taklysene med samme lavprofil finish og rammeløse innvendige utsikter. Den ekstra mengden naturlig dagslys som dette skaper var avgjørende for Free State -teamet, som de ofte arbeid med eldre lakk på kjøretøyene som kan være vanskelig å tolke riktig i kunstig lys.
Free State Speedshop har allerede fullført flere prosjekter, inkludert en Corvette ZR1 Centennial Edition, en restaurering av Buick Riviera Boattail fra 1971 og en Corvette C3 med motor med høy ytelse. Deres siste prosjekt er fullstendig restaurering og tilpasset melodi av en klassisk Corvette Stingray fra 1965, komplett med en Chevrolet 572 motor med stor blokkytelse, "det er ingen erstatning for forskyvning" fortalte oss.
