Как покрасить металлические перила: чистка и ремонт перил и ворот

Старые металлические перила, заборы, ворота и другие наружные металлоконструкции являются важными архитектурными элементами, которые также служат практической цели.

Многие оригинальные железные перила и ворота будут окрашены, в то время как другие останутся в своем естественном состоянии, чтобы продемонстрировать красоту металла.

Узнайте, как отремонтировать, очистить и перекрасить перила и другие металлоконструкции ниже, а также добавить их в свой ежегодный осмотр дома предвидеть проблемы до того, как они возникнут.

(Изображение предоставлено: Фотография Ли Клэпп)

Зачем поддерживать железные перила?

Перила и другие металлоконструкции уязвимы для повреждений из-за трещин, ржавчины и других форм коррозии. За всеми предметами следует регулярно и тщательно ухаживать и, при необходимости, чистить, красить и смазывать.

Чтобы обеспечить наилучший подход, постарайтесь определить тип используемого металла. Черные металлы, содержащие железо, которые используются в ограждениях или воротах, не всегда легко определить. отдельно, тем более что они часто скрыты под толстым слоем краски, а в производстве используются различные металлы. комбинация. Например, декоративные головки на кованых перилах иногда бывают чугунными.

Утюг долговечен и при регулярном уходе прослужит долгие годы. Но там, где краска стерлась, воздействие воды и воздуха может быстро привести к ржавчине и гниению. Когда железо корродирует, оно увеличивается в 10 раз по сравнению с исходным размером, вызывая деформацию и раздвигание секций. Металлические компоненты, вставленные в камень, могут даже привести к его разрушению.

• Поврежденное лакокрасочное покрытие
• Вздутие, обесцвеченная краска или ямки на поверхностях
• Коррозия и выходящие из строя соединения
• Поврежденные или отсутствующие разделы
• Влага или грязь
• Мох или рост растений
• Окрашивание ржавчиной штукатурки, кирпичной кладки и других поверхностей, соприкасающихся с металлоконструкциями, включая колонны и цоколи
• Растрескивание кирпичной кладки в местах крепления металлоконструкций
• Скрипящие, заедающие или провисающие ворота

(Изображение предоставлено Колином Лефтли)

Подрезание заросшей растительности, устранение пятен коррозии и перекраска сколов и отслоившегося лакокрасочного покрытия позволят избежать неприятностей в будущем.

Там, где есть повреждения, избегайте дешевого ремонта. Они часто используют неподходящие материалы, такие как алюминий или низкоуглеродистую сталь, а некачественная сварка может ускорить выход из строя.

Как почистить и перекрасить перила и ворота

Регулярная отделка металлических изделий, таких как перила и ворота, необходима, чтобы избежать ржавчины и гниения, вызванных воздействием воздуха и воды.

Важно хорошо подготовить поверхность, предварительно удалить всю отслаивающуюся краску и ржавчину.

Тебе понадобится

• Стальная щетка
• Скребок
• Наждачная бумага
• Мыло сахарное и ткань
• Изоляционная лента, газеты и большие листы картона
• Краска по металлу или глянец - мы использовали Хаммерит
• Наколенники, очки защитные, респиратор а также рабочие перчатки

1. Счистить старую отслаивающуюся краску

Используйте стальную щетку, чтобы удалить все отслаивающиеся и старые отслаивающиеся слои краски. Это важно - новая краска не соединится с существующей краской и не защитит металл, если перила не будут очищены от рыхлой ржавчины и ненадежной краски. Удалите сильные водоросли и обработайте стерилизующим раствором, затем оставьте на 24 часа и смойте.

2. Очистить мох и сорняки

Проверьте нижнюю часть перил, соскребите мох и удалите сорняки. Иногда между кирпичным плинтусом и бруском внизу бывает щель, где может скапливаться мусор. Это становится ловушкой для влаги, способствующей коррозии, поскольку металл никогда не высыхает. Осмотрите и очистите скребком.

Существующее лакокрасочное покрытие должно быть «закруглено» или придано шероховатости наждачной бумагой среднего сорта, чтобы обеспечить хорошую адгезию для новой краски. Влажная и сухая бумага, используемая с водой, предотвращает «засорение» бумаги. Также рекомендуется влажное шлифование, так как это уменьшает количество пыли. Для получения гладкой поверхности потрите края по краям, чтобы избежать «ступенек» на новом лакокрасочном покрытии.

4. Удалите жир и грязь.

В перчатках и чистой тканью тщательно вымойте перила раствором сахарного мыла, растворенного в горячей воде. Это также избавит от всей грязи и копоти, а также от любых жирных отложений. После того, как перила будут полностью очищены, смойте грязную пену новой тканью и большим количеством воды.

5. Обрежьте близлежащие растения и испытайте краску

Обрежьте всю растительность, которая соприкасается с перилами. Если вы закрашиваете существующую краску, вы должны убедиться, что новая краска совместима. Нарисуйте пробный участок и оставьте на ночь. Hammerite можно наносить прямо на металл без грунтовки, но если вы используете глянцевую краску, металл должен быть без ржавчины, а затем защищен двумя слоями грунтовки на основе цинка.

6. Защитите растения от брызг краски

Используйте несколько больших листов картона, чтобы подпереть перила, чтобы защитить растения. Удерживайте на месте, вставляя трости в землю с разных сторон доски.

7. Сделайте последние приготовления

Закрепите старую газету на кирпичных цоколях, столбах и дорожках малярным скотчем. Уточняйте прогноз погоды: лучше всего теплый немного пасмурный день; Не рисуйте, когда прогнозируется ветер или дождь, и избегайте месяцев с ноября по февраль, так как будет слишком холодно и влажно, чтобы краска могла должным образом застыть.

8. Нанесите новые слои краски

Нанесите кистью два слоя краски, следуя инструкциям производителя относительно промежутка времени между слоями. На первом слое могут образоваться язвы, если второй нанесен слишком рано, и два тонких слоя более эффективны, чем один более толстый. Если у вас много перил, вы можете предпочесть пистолет-распылитель.

Удаление слоев краски с перил

Мелкие детали металлических предметов часто не видны из-за скопившихся слоев краски, поэтому их, возможно, придется удалить. Используйте химические очистители, наносимые кистью, или системы для снятия припарок, следуя инструкциям производителя. Пистолеты горячего воздуха не работают с металлом, так как тепло быстро рассеивается.

При удалении краски с перил могут быть подходящими методы очистки с помощью дробеструйной очистки или мгновенного пламени, если они выполняются профессионалом, имеющим опыт консервационных работ.

(Изображение предоставлено Роджером Хантом)

Как отремонтировать перила

Регулярное обслуживание и перекраска перил и других металлических конструкций - лучшая защита от ржавчины и порчи. Другие потенциальные проблемы включают в себя растрескивание чугуна из-за ударов или дефектов литья, а также деформацию кованого железа.

В случае износа кованое железо можно отремонтировать, отрезав дефектные отрезки и приварив новые куски из аналогичного материала. Переработанное кованое железо доступно, но с 1970-х годов в Великобритании не было новых источников.

Чугун легче ремонтируется холодной прострочкой. Фирмы-специалисты могут брать формы из очищенных оригиналов и переделывать компоненты.

Имейте в виду, что ремонт перил - это квалифицированная работа, требующая значительного мастерства. Обратитесь к кузнецу, который будет выполнять новые работы на аналогичной основе.

Используйте неповрежденные куски чугуна, чтобы сделать выкройки для новых отливок. Свяжитесь с литейными заводами, так как некоторые из них до сих пор хранят на складе традиционные выкройки.

Вы также можете искать архитектурные гаражи для замены предметов.

Всегда старайтесь сохранить как можно больше оригинала и выполняйте ремонт из аналогичных материалов.

(Изображение предоставлено Lassco)

Когда заменять металлоконструкции

Иногда, например, при повреждении автомобиля замена может быть единственным вариантом. Можно легко получить новые эквиваленты чугуна и мягкой стали, а при тщательной ковке мягкую сталь трудно отличить от кованого железа.

Для отделки в старинном стиле лучше использовать традиционные методы сборки, а не дуговую сварку, которая широко используется сегодня.

Имейте в виду, что многие изделия, которые сегодня продаются как «кованые», такие как ворота, на самом деле изготавливаются из стандартных стальных секций, сваренных вместе. Хотя они идеально подходят для использования, они мало что заимствуют из настоящих кузнечных традиций.

(Изображение предоставлено: Heritage Cast Iron)

Краткая история железных перил

Кованое железо стало широко использоваться для создания высокодекоративных предметов, в том числе ворот и ширм, в 17-18 веках.

До тех пор, пока технический прогресс в период промышленной революции не привел к массовому производству кованого и чугуна, местные кузнецы изготавливали изделия в скромных масштабах.

Как только он стал более доступным и стал доступным для растущего среднего класса, он вскоре стал излюбленным строительным материалом для использования в качестве декоративного элемента.

До конца 19-го века он использовался для таких компонентов, как петли и ручки, ворота и балконы, а в конце 19-го века его в значительной степени вытеснила сталь.

Чугун стал популярным после изобретения вагранки в 18 веке. Это позволяло разливать жидкий чугун и отливать его в формы на литейном производстве. Отливки часто соединялись гайками и болтами или соединением частей.

Чугун хрупок и слабее при растяжении, чем кованое, но его быстрее и легче изготавливать. Компоненты имеют более глубокий профиль и более повторяющийся вид. В отличие от кованого железа, чугун никогда полностью не заменялся сталью.

Кованое железо имеет более нежный вид, и, поскольку каждое изделие формируется индивидуально, появляется больше возможностей для небольших вариаций в готовом изделии.

Особенность Хелэйн Клэр с дополнительной копией Роджера Ханта, Дугласа Кента и Мелани Гриффитс

Еще проекты поэтапного ремонта:

• Как чистить и герметизировать каменную плитку для пола
• Как оживить металлическую садовую мебель
• Как залатать и отремонтировать штукатурку в старом доме
• Как отремонтировать древесную гниль