Temasta olmak
Telefon: 01379658309E-posta: [email protected]
İnternet sitesi: http://www.glazingvision.co.uk
Konum: İngiltere'nin Doğusu, Norfolk, Tüm Birleşik Krallık ve Kuzey İrlanda
Ticari binalar için cam çatı pencereleri Mimarlar, daha ilgi çekici ve üretkenliği en üst düzeye çıkaran çalışma alanları yaratmakla görevlendirildiğinden, daha sık belirtilir. iyileştirme bir bina içinde doğal gün ışığı bu özeti yerine getirmenin yaygın olarak kabul edilen bir yoludur.
Bu nedenle, Amsterdam merkezli özel otomobil tunerleri 'Free State Speedshop' mimar Ruben Wennekers'e yaklaştığında Yeni atölye binalarını tasarlamak için, brifingin önemli bir yönü doğallığı en üst düzeye çıkarmaktı. gün ışığı.
Free State Speedshop, klasik Amerikan kas arabalarını ithal etme ve Hollanda'daki özel araba meraklıları için onları restore etme/yarış ayarlama konusunda uzmanlaşmıştır. Bina öncelikle özel bir atölye alanı olarak hizmet edecek olsa da, aynı zamanda bir dükkan olarak da işlev görmesi amaçlandı. bitmiş projeleri için pencere, müşterilerin bir kahve içerken ilerlemeyi kontrol edebilecekleri ve yenilerini çıkarabilecekleri bir yer fikirler.
Mimar, Ruben Wennekers İçinde barındırılan Amerikan kas koleksiyonunun baskın çizgilerini ve kromunu yan yana getirecek keskin, temiz yüzeylere sahip basit ve çağdaş bir yapı sunmak üzere görevlendirildi. Wennekers, modern ahır tarzı yapılar ve ticari camları kendinden emin bir şekilde kullanma deneyimiyle, aşağıdakilerden yararlanan bir planı başarıyla teslim etti. Denenmiş ve güvenilir ticari bina uygulamaları ve bunları özel tasarımlı cam çatı ışıklarıyla karıştırarak ortama cazibe ve ilgi katıyor. bina.
Temel çelik çerçeve saha dışında üretildi, teslim edilmeye ve bir kit olarak monte edilmeye hazırdı. Bundan önce, su tablasının altında zemine çakılan 18 metre uzunluğundaki kereste yığınları, 3 metre uzunluğunda yapısal beton uzantıları ile tepesinde. Bu, Hollanda'da yaygın bir inşaat yöntemidir ve tarımsal ve hafif sanayi binalarından evlere ve yollara kadar her şey için yılda tahmini 200.000 kereste yığını kullanılmaktadır. Kereste, kalıcı olarak ıslak olduğu için çürümeye karşı hassas değildir.
Beton uzantılar, iki ısmarlama ürünü barındıracak şekilde tasarlanmış özel uyum çerçevesini içeren yapısal bir çelik çerçeveyi destekler. saçak Flushglaze çatı pencereleritarafından tasarlanan ve üretilen Cam Vizyon İngiltere'de ve Hollanda'daki uzman distribütörleri Glazing Vision Europe tarafından kuruldu. Çatı ışıklıkları 2,6 metrelik dikey çift camlı bir üniteden oluşuyor ve daha sonra çatı açıklığı boyunca 4 metre daha kesintisiz olarak 18.4 derecelik bir eğimde devam ediyor.
Flushglaze üniteleri, çatı kumaşı ile tamamen aynı düzlemde kurulacak şekilde tasarlanmıştır, bu da hem içeride hem dışarıda neredeyse çerçevesiz bir bitiş sağlar.
Geniş cam genişliğinden dolayı, 8 mm ısı emmesinden oluşan termal olarak verimli 30 mm çift camlı üniteler belirtildi. test edilmiş sertleştirilmiş dış, sıcak kenar ara çubuğu ve düşük emisyonlu 14 mm argon dolgulu boşluk 8 mm ısıda ıslatma testi sertleştirilmiş iç.
Orijinal konsept, çatının sırt çizgisine kadar ve karşıt dönüşten aşağı inmek için tasarlanmış daha karmaşık bir düzenlemeye sahipti. Bu fikir, bütçe kısıtlamalarını karşılamak için geliştirmenin başlarında gelişti, Wennekers şu anda şartname ekibiyle işbirliği yaptı. Cam Vizyon Avrupa ve belirttikleri Pitchglaze çatı penceresi bunun yerine karşı dönüşte. Bu, özeti yerine getirdi ve aynı düşük profilli kaplamaya ve çerçevesiz iç görünümlere sahip iki özellikli çatı penceresini iltifat etti. Bunun yarattığı ekstra doğal gün ışığı miktarı, çoğu zaman olduğu gibi Free State ekibi için çok önemliydi. Yapay olarak doğru yorumlanması zor olabilecek araçlarda daha eski boyalarla çalışmak ışık.
Free State Speedshop, Corvette ZR1 Centennial Edition, 1971 Buick Riviera Boattail restorasyonu ve yüksek performanslı motora sahip Corvette C3 dahil olmak üzere birçok projeyi şimdiden tamamladı. En son projeleri, klasik bir 1965 Corvette Stingray'in tam restorasyonu ve özel ayarıdır. Chevrolet 572 büyük blok performans motoruyla tamamlandı, "deplasman için ikame yok" anlat bize.
